Шумоизоляция автомобиля
- Автор теми Golf
- Дата створення
еще раз:
я к тому, что если хочется качества и выбора, то искать надо не в Нетешине , а в Ровно например, хотябы возле все тойже 12 школы , сам там был.SVEN сказав(ла):
Якщо не тяжко, можна докладніше. Поняття не маю де в Рівному 12 школа. Можливо є їхня точна адреса! Або якась достопрімєчатєльность?Mendor сказав(ла):
Дорогу від центру до вокзалу -знаю добре.
І ще питання в догонку.Не по темі, але , де можна зробити якісне, і без лишнього фанатизму в ціні - тонування автомобіля.
Я професійно займаюсь шумо-термо-вібро ізоляцією автомобілів і можу сказати що шумоізоляція авто це не просто забамбурити всі двері бітумом, а це є ціла наука яка починається з вивчення властивостей звукових хвиль, їх поширення в різних середовищах, та таке інше. бачив деяких спеців які самостійно брались робити собі шумку і бажаного ефекту вони не досягли, а в багатьох потім попросідали двері, просто велика кількість людей поначитується інтернету і переймають опит від таких як самі, в цьому є ваша помилка. Не займайтесь ліпленням.
Відмінністю в поширенні звукових хвиль в салонах різних авто на сам перед є будова самого кузова автомобіля та його внутрішнього інтерєру а саме:
-наявність деталей з характерним армуванням а саме арок усіх коліс , криші та днища. за наявності великої кількості останніх буде суттєве запобігання поширенню звукових хвиль середньої та низької ччастот, тому як поглинання високих частот відбувається за рахунок шумоізоляційного покриття салону.
Також суттєвим фактором в виникненні та поширенні звукових хвиль є :
-спосіб виконання підвіски
-жорсткість підвіски
- кути атаки передньої підвіски.
Я раніше працював в центрі шумоізоляції автомобілів що знаходиться в м.Київ, завдяки чому я добре розуміюсь над вгамуванням шумів в автомобілі і на місцевому рівні із впевненністю про себе можу сказати що цієї роботи краще за менен не зробить ніхто, тому свої здобуті практикою вміння та навички можу назвати професійними. (Здобутими професійним-практичним шляхом). Тому з радістю відповідаю на ваше повідомлення саркастичного характеру.
-наявність деталей з характерним армуванням а саме арок усіх коліс , криші та днища. за наявності великої кількості останніх буде суттєве запобігання поширенню звукових хвиль середньої та низької ччастот, тому як поглинання високих частот відбувається за рахунок шумоізоляційного покриття салону.
Також суттєвим фактором в виникненні та поширенні звукових хвиль є :
-спосіб виконання підвіски
-жорсткість підвіски
- кути атаки передньої підвіски.
Я раніше працював в центрі шумоізоляції автомобілів що знаходиться в м.Київ, завдяки чому я добре розуміюсь над вгамуванням шумів в автомобілі і на місцевому рівні із впевненністю про себе можу сказати що цієї роботи краще за менен не зробить ніхто, тому свої здобуті практикою вміння та навички можу назвати професійними. (Здобутими професійним-практичним шляхом). Тому з радістю відповідаю на ваше повідомлення саркастичного характеру.
Про тебе таке враження що ти чув дзвін та не знаєш звідки він, і хочеш здаватися дуже вумним, в тебе це погано получається, якщо ти навіть не знаєш що у макферсонів є різні кути атаки і що вони по різному передають шум на кузов салону. Не моя мета тут тобі доводити який я спеціаліст і що я робив в центрі шумоізоляції. Але скажу одне після моєї шумоізоляції в салоні авто стає на 30-40% тихіше і вага авто змінюється лише на 25-35кг і візуально не видно що салон авто підлягав повному розберанню. І дочого тут АЧХ (амплітудно частотна характеристика) до шуму в салоні авто не розумію. Доводжу до твого відома що шум вимірюється в децибелах, якщо ти не знав. Вдачі тобі.
відповідаю.
-що до способу виконання підвіски Макферсон мається на увазі будова та модель опорного підшипника, спосіб зєднання супорта з ричагом та продольною реактивною тягою тому як є різне виконання підвіски Макферсон, в іномарках вона трошки по іншому зроблена. Наприклад є винятки де продольна тяга взагалі відсутня а всі функції виконує трапецеподібний ричаг.
-грубо, кузов автомобіля є дифузор гучномовця а елементи підвіски є звукознімач от чим жорсткіша підвіска тим більше звуку пройде через витки пружини, але в даному випадку ще важливу роль відіграє резонансна частота самої пружини підвіски. перевірено практикою, тому як я на свою машину поставив мягші передні пружини і різницю в шумі стало одразу помітно.
-що до способу виконання підвіски Макферсон мається на увазі будова та модель опорного підшипника, спосіб зєднання супорта з ричагом та продольною реактивною тягою тому як є різне виконання підвіски Макферсон, в іномарках вона трошки по іншому зроблена. Наприклад є винятки де продольна тяга взагалі відсутня а всі функції виконує трапецеподібний ричаг.
-грубо, кузов автомобіля є дифузор гучномовця а елементи підвіски є звукознімач от чим жорсткіша підвіска тим більше звуку пройде через витки пружини, але в даному випадку ще важливу роль відіграє резонансна частота самої пружини підвіски. перевірено практикою, тому як я на свою машину поставив мягші передні пружини і різницю в шумі стало одразу помітно.
Що ж я буду тобі пояснювати як я тобі про образи а ти мені про гарбузи, почитавши твій текст вище, тебе носить по всьому тексту ти сам себе путаєш. Шановний, ти той макферсон мабуть бачив лише на малюнку якщо даєш такі запитання. Я все сказав а ти собі там думай. Допобачення аж нудить від кімнатних інженерів...
Читайте шановний книгу і все будете знати ази я вам розказав а вдаватися в подробиці я не маю часу. Якщо Вас дійсно цікавить як толково зробити шумоізоляцію то давайте зустрінемось і я Вам все детально і толково поясню, мені не цікаво зараз обгрунтовувати всі фізичні явища а все вище що я Вам розказав можу пояснити детально а частково навіть практично лише при зустрічі. Все на цьомук наш діалог вважаю вичерпаним, і мені байдуже якої Ви про мене думки. Хай щастить.
Добрый день, может кто объяснит как и куда правильно лепить шумо, и виброизоляцию на среднестатистический седан, чтоб сильно не утяжелять авто.
И на всякий случай, сколько стоит работа?
И на всякий случай, сколько стоит работа?
"Декор-авто" м.Рівне, вул. Відінська, 2.kill сказав(ла):
тел. (0362)281426
dekor-avto@maill.rv.ua
Есть еще магазин в Ровно - Соборна 416-а, т.(0362)611068
спасибоchudak12 сказав(ла):"Декор-авто" м.Рівне, вул. Відінська, 2.
тел. (0362)281426
dekor-avto@maill.rv.ua
Есть еще магазин в Ровно - Соборна 416-а, т.(0362)611068
норм материал для шумоизоляции STP - она провереная на практике неоднократно и ее используют большинство сервисных центров...хороший материал и своих денег стоит